@东莞车主!下个月开始,停车费可能要涨价啦!

栏目:资讯发布日期:2019-12-16浏览次数:2139

@各位东莞车主

现在有个“或好或坏”的消息告诉大家

下个月起,东莞停车费可能会涨价了

但同时,停车难的问题或会有所缓解


12月10日,东莞市发改局印发了

《关于调整我市机动车停放服务收费有关问题的通知》

以提高停车资源配置效率


很多朋友可能会好奇

东莞为什么要调整停车费?

调整后的有什么收费标准?

接下来小编为大家逐个揭晓


为什么要调整停车费?


 运用价格杠杆缓解繁华地区交通拥堵 


截至2019年11月底,东莞的汽车保有量已突破324万辆,位居全国前10、全省第2。全市约有140万个停车泊位,供需缺口达180万个。



而调整后的机动车停放服务收费标准,进一步优化了停车设施差别化收费政策,同时通过提高政府定价(指导价)管理停车设施标准、实行差别化区域、缩小计费单位时长、区分繁忙及非繁忙时段、服务对象及非服务对象等措施,引导机动车合理停放及使用,鼓励公交出行,减少中心城区及镇中心区机动车出行量,提高道路通行速度,缓解繁华地区交通拥堵状况。


另外,据介绍,东莞市原有的停车费标准是2010年重新公布,实际上是2002年制定,期间社会经济发展、停车设施建设、机动车保有量、停车服务方式、供需变化、经营成本、管理政策等都有很大变化,原标准已不能适应社会发展需要。


此次停车费调整有哪些变化?


1、实行政府指导价管理。停车设施经营者可在政府指导价范围内合理自行确定收费标准。



2、制定五类停车设施政府指导价(最高限价)。按照“路内高于路外、重点区域高于非重点区域、繁忙时段高于非繁忙时段、非服务对象高于服务对象”的原则,制定差别化服务收费标准。



3、缩短停车设施计费单位时长。以15分钟或30分钟为计费单位,降低短时停车费用,加快车位流通。


(网络配图)


4、鼓励新能源汽车绿色发展。对新能源汽车机动车停放服务收费给予9折优惠。


(网络配图)


5、鼓励供需矛盾不突出的公共(公益)性单位配套停车设施可适当延长免费时限。



调整后停车收费标准要马住!


①依法施划的道路人工或自动停车设施



②非营利性医疗机构配套停车设施 



③旅游景点和机场、车站、码头、口岸配套停车设施 



④社会公共(公益)性配套停车设施  



⑤城市公共交通枢纽站及换乘站配套停车设施 

 另外,不受本次调整影响的停车场包括:

住宅小区、商场、写字楼、物流园区、娱乐场所

营利性医疗机构、专业市场等配套停车场



这个通知不包括商场、小区、写字楼等

不过平常习惯停在公共停车场

(比如市政广场、马路边划车位)

的车主就要留意啦!

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