来了!来了!
一号线又有新进展啦~
今天(7月30日)正式拉开全线铺轨序幕
预计2024年8月份建成通车
7月30日上午,在地铁1号线新源路站,随着首节25米长的轨排在两台龙门吊的协调作业下稳稳降落至轨排井,地铁1号线拉开全线铺轨序幕。
轨道首铺仪式标志着地铁1号线站后工程正式启动,目前地铁1号线完成总建设任务约65%左右,后续在完成轨道铺设、系统设备安装、机电安装装修后,地铁1号线预计2024年8月份建成通车。
▲图源东莞阳光网
13座车站已封顶
今年预计全线铺轨8.5公里
东莞地铁1号线全长为57.46千米
轨道铺设工程分为2个施工标段
目前,地铁1号线全线25座车站中
13座车站已封顶
今年,轨道1标计划完成从中心广场站至同沙公园站的铺轨任务,共铺轨6.385千米。轨道2标计划完成大岭山站至大岭山东站的铺轨任务,铺轨2.14千米。全线总共铺轨8.5公里。
地铁1号线在沿线设置了减震措施
此外,地铁1号线轨道铺设时
采用钢弹簧浮置板道床施工工艺
可以降低15到18分贝的噪声
最大限度减少对沿线居民生活的影响
▲图源东莞阳光网
地铁1号线铺轨施工采用了零排放、
节能环保的纯电动轨道车
可以实时采集
整车行驶状态数据和在线监测功能
保障轨道车的安全运行
▲图源东莞阳光网
地铁1号线全线共设置10个铺轨基地
施工高峰将超过1200人同时作业
全年预计完成投资37.2亿
接下来,地铁1号线将逐渐从土建工程
转到机电工程施工阶段
预计今年全线将有8个车站安装装修进场施工
3个铺轨基地开展铺轨作业
轨道交通1号线建成后
还规划跟广州、深圳的地铁接驳
大大方便了街坊的出行
期待~